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Santander – 01.10.2019
El consejero de Obras Públicas, Ordenación del Territorio y Urbanismo, José Luis Gochicoa, ha mantenido un encuentro con el patrón mayor de la Cofradía de Pescadores ‘Virgen del Puerto’ de Santoña, Miguel Fernández, para estudiar la ampliación de la longitud del muelle de atraque del puerto con el objetivo de garantizar su operatividad, tal y como demanda el sector pesquero de la Villa.
Tras la reunión, José Luis Gochicoa ha confirmado que esta actuación conllevaría aumentar en cuatro o cinco puntos de atraque la longitud actual para que aquellas embarcaciones que lo deseen, especialmente las que se dedican a la costera del bonito con cebo vivo, puedan amarrar fuera del ámbito de la dársena.
Para ello, una de las alternativas que ha planteado el sector ha sido la construcción de una machina en la zona exterior del muelle actual, proyecto que el consejero se ha comprometido a estudiar con su departamento de cara a tomar la mejor decisión final “conjuntamente” con la cofradía.
Actualmente, el puerto de Santoña es, a juicio del consejero, una de las mejores infraestructuras del cantábrico “sin ningún tipo de dudas” que está logrando “años record”, por lo que ha reiterado que con esta obra se podrían mejorar las ratios de navegabilidad y, por ende, la funcionalidad de la instalación.
Por otro lado, el consejero y el patrón mayor han departido sobre las obras del muelle de carga, que se encuentran próximas a adjudicar, a fin de establecer el mejor momento de intervención para no entorpecer el trabajo diario del puerto pesquero.
Finalmente, Miguel Fernández, quien ha agradecido la “inmediatez” con la que se ha celebrado el encuentro y la buena disposición de la Consejería por abordar las demandas del sector, también ha solicitado la intervención “prioritaria” de dragado sobre la barra cuando se inicie la campaña anual en el puerto de la villa, cuestión que el consejero se ha comprometido a desarrollar dado “el buen resultado” de los puertos cántabros a consecuencia de los dragados de mantenimiento que garantizan la seguridad en la navegabilidad de la flota pesquera.
Fuente: www.cantabria.es
