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El Ayuntamiento de Castro-Urdiales ha adjudicado la redacción del proyecto del tramo de vía ciclista y peatonal que conectará la zona de Ostende, desde el parque junto al polideportivo Peru Zaballa, con el Barrio de Allendelagua, comenzando así el trayecto para conectar Castro con las Juntas Vecinales situadas al oeste del municipio.
El importe del proyecto es de 7.900 euros más iva y el plazo previsto para su redacción es de tres meses.
Tras la adjudicación del proyecto para conectar la red de carril bici de Castro con la Junta Vecinal de Sámano, ahora el Ayuntamiento comienza a dara los pasos para hacer realidad también la conexión de Castro con la zona oeste del municipio, comenzando con la conexión Ostende-Barrio Allendelagua.
Este equipo de gobierno, como ya se anunció en su día, ya tiene los proyectos de carril bici desde Leonardo Rucabado (frente a la Policía Municipal) con el Polideportivo Peru Zaballa en Ostende y el de rehabilitación y puesta en valor del Túnel de Vizconde, situado dentro de este mismo tramo.
“Y ya tenemos las partidas presupuestarias para ejecutar estas obras, con lo que en breve se licitarán las obras correspondientes al Túnel de Vizconde”.
El proyecto que ahora se adjudica para su redacción es el tramo que unirá mediante conexión ciclista y peatonal el polideportivo Peru Zaballa (red de carril bici de Castro) con el Barrio de Allendelagua.
El trabajo incluirá inicialmente un análisis de los posibles trayectos para realizar esta conexión. Además. El proyecto incluirá en alumbrado de los tramos no urbanos, donde esta no exista.
El concejal del área Alejandro Fernández destaca que “es una petición desde hace mucho tiempo de los vecinos del Barrio de Allendelagua, siendo como es el núcleo de población más cercano a Castro en la zona oeste”. Los vecinos y vecinas de Allendelagua verán así cómo este equipo de gobierno, continúa, “sí escucha a los vecinos y vecinas de nuestros barrios, porque para nosotros sí son ciudadanos y ciudadanas de primera con los mismos derechos o incluso más, por el tiempo que llevan sin recibir el mismo trato por parte del Ayuntamiento.”
“Además, este tipo de proyectos de movilidad sostenible que conectan zonas, no solo darán servicio a los vecinos y vecinas de Allendelagua, sino que permitirá acercar esta zona a Castro-Urdiales y que acudan más visitantes a disfrutar de su entorno, con lo que también se dinamiza el Barrio y puede tener un efecto positivo en las actividades existentes o incluso servir como impulso para que se abran otras actividades y se genere empleo local”, recalca en edil socialista.
Continúa explicando que, “tenemos muy claro, como así lo hemos defendido en los diferentes foros en los que se ha hablado de las vías verdes y sendas costeras, que ÉSTE es el momento de impulsarlas y de ser más ambiciosos y emprender el camino para, además de la realización de proyectos de mantenimiento de las vías que tenemos en servicio, acometer proyectos de embergadura para completar las conexiones peatonales y ciclistas de nuestro municipio”.
“Y en esta linea vamos a trabajar, siendo muy factible el que podamos obtener financiación de subvenciones europeas, nacionales o regionales”concluye Fernández, porque son proyectos que cumplen con los objetivos de las citadas ayudas, siendo como son proyectos que conectan poblaciones y cohesionan el territorio, “que promueven la movilidad sostenible, que son respetuosos con el medio ambiente y permiten disfrutar de él, además de otros patrimonios municipales como el minero y los maravillosos paisajes que tenemos el orgullo de poder disfrutar y compartir con los que nos visiten.”
Y hay otra circunstancia que es de mucha relevancia y es que existe unanimidad de los grupos políticos de todos los colores para fomentar este tipo de proyectos.
Finaliza Fernández que, “a este proyecto de conexión peatonal y cliclista entre Castro y Allendelagua seguirán otros para seguir resolviendo las diversas conexiones que aún falta por acometer”.
En Castro-Urdiales a 6 de octubre de 2021.
Concejalía de Urbanismo.
